2024-06-21
Ing rong taun kepungkur,HatchbackTren sepisan maneh mlebu bunder mobil, lan digoleki lan ditresnani dening akeh wong enom.
Apa hatchback? Hatchback minangka wangun desain awak mobil. Ing luar negeri, jenenge Hatchback, sing nerjemahake menyang buntut, sing beda karo trunk "tutup". Tegese saliyane lawang ing sisih awak, uga ana buntut vertikal utawa lawang jendela buntut sing miring ing mburi kanggo mbukak kompartemen koper.
Hatchback pisanan lair ing taun 1958, nanging konsep iki ora diusulake nganti udakara 1970. Sadurunge, hatchback biasane diarani gerbang stasiun cilik.
1. Apik lan apik banget
Desain awak hatchback nggabungake kaendahan garis lan sifat olahraga, lan gaya iki luwih cocog karo estetika wong enom.
2. Kapasitas panyimpenan sing luwih kuat
Dibandhingake karo sedan konvensional, ruang vertikal ingbatang Hatchbackcukup gedhe. Kajaba iku, kursi mburi paling akeh hatchbacks wis lipat, saengga yen ora ana wong sing lungguh ing baris mburi, papan kompartemen koper bakal luwih gedhe. Kajaba iku, buntut saka hatchback umume dibukak nganggo angin mburi, kanthi buka sing luwih gedhe, sing cocog kanggo barang sing luwih gedhe kanggo mlebu lan metu, nambah praktis.
3 .. Pilihan Bahan sing Luwih Apik
Ana pemisahan struktur baja ing antarane kompartemen penumpang lan kompartemen koper saka sedan konvensional, sing duwe rong tujuan: yaiku kanggo misahake ruang kasebut, lan liyane yaiku nambah kekuatan awak. Kompartemen penumpang lan kompartemen koper saka hatchback disambungake, lan ora ana pemisahan ing tengah. Iki tegese kekuatan struktur awak kudu ditingkatake kanthi ngiyatake c-tugu C-tumpak. Mula, babagan pilihan materi, baja sing digunakake ingHatchbacksluwih kuat lan luwih padhet.