Geometri C minangka SUV inaugural saka sub-merek listrik premium geely, auto geometri. Pionir teknologi sing sejatine, geometri C nampilake sistem manajemen energi Sem kanthi inovasi perusahaan-pisanan ing omah kanthi geometri. Sistem sing nglereni iki ngirimake akurasi ranging sing ora cocog (cedhak 100%) lan ngundhakake nyopir nganti 40%, nyetel benchmarks anyar kanggo efisiensi ing segmen EV.
Geometry Geometry C 2022 400km Blueberry Plus |
GEOMETRY GEOMETRY C 2022 550km Grapefruit Halo |
|
Parameter dhasar |
||
Daya maksimal (KW) |
150 |
|
Torsi maksimal (n · m) |
310 |
|
Struktur awak |
5 lawang 5-seater SUV |
|
Motor listrik (ps) |
204 |
|
Length * Lebar * Dhuwur (MM) |
4432 * 1833 * 1560 |
|
Resmi 0-100km / SCEERERER (S) |
6.9 |
7 |
Kacepetan maksimal (km / h) |
150 |
|
Garansi kendaraan kabeh |
● patang taun utawa 150000 km |
|
Bobot Curb (kg) |
1545 |
1665 |
Massa Laden maksimal (kg) |
2015 |
2065 |
motor |
||
Merek motor ngarep |
Jepang Denco / Nidec |
|
Model motor ngarep |
TZ180XY150 |
|
Jinis motor |
sembrani permanen / sinkronisasi |
|
Gunggunge motor listrik (KW) |
150 |
|
Gunggunge kuda motor listrik (PS) |
204 |
|
Total torsi motor listrik (n-m) |
310 |
|
Daya maksimal motor ngarep (KW) |
150 |
|
Torsi maksimal motor ngarep (n-m) |
310 |
|
Jumlah motor nyopir |
Motor Tunggal |
|
Layout Motor |
Ngarep |
|
Jinis baterei |
● Baterei Triple Litium |
|
Merek Cell |
● CATL |
|
Cara pendinginan baterei |
Kelangan Cairan |
|
Nedc Listrik Nedc (km) |
400 |
550 |
Energi baterei (kwh) |
53 |
70 |
Konsumsi daya saben 100 km (kwh / 100km) |
13.9 |
14 |
Fungsi Ngisi daya Cepet |
Dhukungan |
|
Wektu ngisi daya baterei (jam) |
0.5 |
0.63 |
Baterei Ngisi Baterei (jam) |
8.5 |
11 |
Pangisi Baterei Range (%) |
80 |
|
Lokasi port ngisi daya cepet |
Sisih mburi mburi kendharaan |
|
Lokasi plabuhan sing alon |
Sisih kiwa kiwa kendaraan |
Gambar sing rinci babagan geometry C sing rinci babagan: