+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Ngarep > Produk > Kendaraan Anyar Paralel-Ekspor > Honda CR-V

Honda CR-V

Honda CR-V (kendaraan runabout nyaman) wis menehi filsafat "sing ora nyenengake" sing nyenengake kanggo 25 taun, menang luwih saka 11 yuta pamilik ing antarane 160+ negara. Wiwit debut China 2004, wis nguwasani pasar SUV kutha kanggo 17 taun, entuk kapercayan saka 2,2 yuta pamilik domestik liwat kinerja sing wis kabukten.

Kirim Pitakonan

Deskripsi Produk

CR-V (kendaraan runabout sing nyaman), manut konsep pangembangan "gampang lan nyenengake nalika sampeyan duwe,", wis entuk katresnan luwih saka 11 yuta pamilik mobil wiwit luwih saka 160 negara wiwit jamur 25 taun kepungkur. Sawise mlebu ing pasar domestik ing taun 2004, wis sukses njelajah pasar SUV kutha China kanthi kekuatan produk dhewe sajrone 17 taun, lan uga entuk dhukungan lan pangenalan 2,2 yuta pamilik mobil domestik.

1.Antroduksi Honda CR-V

Honda CR-V entuk reputasi minangka SUV Urban sing paling dhuwur kanthi ngirim kinerja sing seimbang, ruang luar biasa lan kualitas sing bisa dipercaya. Powertrain sing efision mesthekake nyopir sing lancar, nalika interior sing apik banget lan praktis, sing dilengkapi kanthi sampurna, kabutuhan kulawarga lan petualangan kutha - dadi akhir minggu Getaways sing padha.

2.Parameter (spesifikasi) Honda CR-V

	Hondacr-v 2023 2.4 2.4 2 versi rong roda versi 7-Seater	Hondacr-v 2023 2.4 2 versi premium rong roda 7-Seater	Hondacr-v 2023 2.4 2 versi premium roda papat 5-seater	HONDA 2023 2.0T E: HEV: HEV: Drive rong rodohfikasi versi pinter
Parameter dhasar
Daya maksimal (KW)	142	142	142	—
Torsi maksimal (n · m)	243	243	243	—
Struktur awak	5 lawang 7-Seater SUV		5 lawang 5-seater SUV
Mesin	1.5T 193 Tenaga jaran L4	1.5T 193 Tenaga jaran L4	1.5T 193 Tenaga jaran L4	2.0T 150 tenaga jaran l4
Motor listrik (ps)	—	—	—	184
Length * Lebar * Dhuwur (MM)	4703 * 1866 * 1680	4703 * 1866 * 1680	4703 * 1866 * 1690	4703 * 1866 * 1680
Resmi 0-100km / SCEERERER (S)	—	9.29	—	—
Kacepetan maksimal (km / h)	188	188	188	185
Garansi kendaraan kabeh	Telung taun utawa 100.000 km	Telung taun utawa 100.000 km	Telung taun utawa 100.000 km	Telung taun utawa 100.000 km
Bobot Curb (kg)	1672	1684	1704	1729
Massa Laden maksimal (kg)	2300	2300	2147	2260
Mesin
Model Mesin	L15bz	L15bz	L15bz	Lfb22
Pamindahan (ml)	1498	1498	1498	1993
Formulir intake	Turbocharging	Turbocharging	Turbocharging	Alamiasi kanthi alami
Tata letak mesin	Transvers Abang	Transvers Abang	Transvers Abang	Transvers Abang
Susunan Silinder	L	L	L	L
Jumlah silinder	4	4	4	4
Jumlah katup saben silinder	4	4	4	4
Waking	Dohc	Dohc	Dohc	Dohc
Tenaga daya maksimal (PS)	193	193	193	150
Daya maksimal (KW)	142	142	142	110
Kacepetan Daya maksimal (RPM)	6000	6000	6000	6100
Torsi maksimal (n · m)	243	243	243	183
Kacepetan Torsi maksimal (RPM)	1800-5000	1800-5000	1800-5000	4500
Daya Net maksimum (KW)	142	142	142	110
Teknologi khusus	VTEC Turbo	VTEC Turbo	VTEC Turbo	—
Jinis energi	GOLLE	GOLLE	GOLLE	Listrik hibrida
Rating bakar	No.92	No.92	No.92	No.92
Mode sumber bahan bakar	Injeksi langsung	Injeksi langsung	Injeksi langsung	Injeksi langsung
Bahan sirah silinder	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium
Bahan Blok Silinder	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium	Aloi Aluminium
Standar lingkungan	IV Cina	IV Cina	IV Cina	IV Cina
motor
Jinis motor	—	—	—	—
Gunggunge motor listrik (KW)	—	—	—	135
Gunggunge kuda motor listrik (PS)	—	—	—	184
Total torsi motor listrik (n-m)	—	—	—	335
Daya maksimal motor ngarep (KW)	—	—	—	135
Torsi maksimal motor ngarep (n-m)	—	—	—	335
Jumlah motor nyopir	—	—	—	Motor Tunggal
Layout Motor	—	—	—	Ngarep
Jinis baterei	—	—	—	● Baterei lithium-ion
Transmisi
kanggo cendhak	Transmisi variabel CTV	Transmisi variabel CTV	Transmisi variabel CTV	Transmisi variabel e-CTV
Jumlah Gear	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi variabel terus-terusan
Jenis Transmisi	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi variabel terus-terusan	Transmisi varian terus elektronik
Setir sasis
Cara nyopir	● drive roda ngarep	● drive roda ngarep	● drive roda ngarep kanthi drive roda kabeh	● drive roda ngarep
Papat Formulir Pandu Roda	—	—	Papat roda roda adaptif	—
Struktur Bedane Tengah	—	—	Klambi piring multi	—
Jinis suspension ngarep	Penundaan Independen Macpherson	Penundaan Independen Macpherson	Penundaan Independen Macpherson	Penundaan Independen Macpherson
Jinis suspensi mburi	Penundaan Independen Multi-Link	Penundaan Independen Multi-Link	Penundaan Independen Multi-Link	Penundaan Independen Multi-Link
Jinis Pitulung	Pitulung listrik listrik	Pitulung listrik listrik	Pitulung listrik listrik	Pitulung listrik listrik
Struktur kendharaan	Jinis makam	Jinis makam	Jinis makam	Jinis makam
Wheel Braking
Tipe Arang Ngarep	Jinis disk ventilasi	Jinis disk ventilasi	Jinis disk ventilasi	Jinis disk ventilasi
Jinis Bear Brake	Jinis disk	Jinis disk	Jinis disk	Jinis disk
Tipe Brake Parking	● parkir elektronik	● parkir elektronik	● parkir elektronik	● parkir elektronik
Spesifikasi ban ngarep	● 235/65 R17	● 235/60 R18	● 235/55 R19	● 235/60 R18
Spesifikasi ban ban	● 235/65 R17	● 235/60 R18	● 235/55 R19	● 235/60 R18
Spesifikasi ban ban	Ukuran non-lengkap	Ukuran non-lengkap	—	—
Safety pasif
Pembalap / penumpang safety safety	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●	● Utama ● / Sub ●
Bungkus udhara sisih ngarep / mburi	● Ngarep ● / bali ●	● Ngarep ● / bali ●	● Ngarep ● / bali ●	● ngarep ● / Mbalik ●
Airbags sirah ngarep / mburi (langsir udara)	● Ngarep ● / bali ●	● Ngarep ● / bali ●	● Ngarep ● / bali ●	● Ngarep ● / bali ●
AIRBAG LEIE	● driver lutut	● driver lutut	● driver lutut	● driver lutut
Fungsi Ngawasi Tirus	● Sistem pemantauan tekanan ban	● Sistem pemantauan tekanan ban	● Sistem pemantauan tekanan ban	● Sistem pemantauan tekanan ban
Ban sing ora ana	—	—	—	—
Ngelingake sabuk kursi ora diikat	● kabeh kendharaan	● kabeh kendharaan	● kabeh kendharaan	● kabeh kendharaan
Antarmuka Kursi Anak Isoofix	●	●	●	●
Merah anti kunci braking	●	●	●	●
Distribusi Kekuwatan Brek (EBD / CBC, lsp)	●	●	●	●
Brake Pitulung (EBA / BAS / BA, lsp)	●	●	●	●
Kontrol Traksi (ASR / TCS / TRC, lsp)	●	●	●	●
Kontrol stabilitas kendharaan (ESC / ESP / DSC, lsp)	●	●	●	●
Keamanan Aktif
Sistem Peringatan Balong Lakes	●	●	●	●
Sistem pangibadah / aktif	●	●	●	●
Tips nyopir lemes	●	●	●	●
Pèngetan Tabrakan Terusake	●	●	●	●
Peringatan tabrakan bali	—	—	—	—
Peringatan rendah rendah	—	—	—	●
Rekam nyopir-ing	—	●	●	—
Telpon Rescue Dalan	●	●	●	●