+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Ngarep > Produk > Kendaraan Anyar Paralel-Ekspor > Toyota Camry Sedan Electric Electric Sedan

Toyota Camry Sedan Electric Electric Sedan

Toyota Camry duwe penampilan avant-garde lan dinamis, sistem cerdas praktis, keamanan aktif lan safety pasif, sistem daya linear sing kuwat, lan kualitas sing bisa dipercaya. Singkat, isih kompetitif ing kelas sing padha lan pantes dadi model pathokan kanggo mobil ukuran pertengahan.

Kirim Pitakonan

Deskripsi Produk

1.Antroduksi Toyota Camry Sedan Electric Electric Sedan

Mobil dilengkapi kekuwatan hibrida 2.0l. Daya maksimal mesin yaiku 145kW, jumlah daya motor elektrik yaiku 83kW, torsi mesin maksimal yaiku 188n · M, lan torsi motor listrik maksimal 206n · m. Iki cocog karo transmisi variabel E-CVT elektronik. Output daya umume yaiku linear lan kinerja percepatan kuwat. Nyepetake nyata saka 0 nganti 100 km / jam 8,88 detik. Keuntungan konsumsi bahan bakar jelas. Konsumsi bahan bakar kondisi lengkap WLTC kurang 4.2L / 100km, lan pangukuran nyata dening DONGCHEDI yaiku 4.09L / 100km.

2.Parameter (spesifikasi) Sedan Toyota Camry Gasoline

	Model Camry 2024Edition Elite	Modion Edisi Mewah 2.0hgvp	Model edisi Camry 2024	Model Camry 2024 Edisi Sport Hybrid 2.0hs Sport Edition	Model Camry 2024 Edisi Sport Plus Hybrid 2.0hxs Plus Edition
Daya maksimal (KW)	145
Torsi maksimal (n · m)	—
Konsumsi bahan bakar WLC digabungake	4.2			4.5
Struktur awak	4-lawang 5-kursi sedan
Mesin	2.0L 152HOROREPWERE L4
Length * Lebar * Dhuwur (MM)	4915 * 1840 * 1450				4950 * 1850 * 1450
Resmi 0-100km / SCEERERER (S)	—
Kacepetan maksimal (km / h)	180
Bobot Curb (kg)	1585	1590	1595	1610
Massa sing dimuat maksimal (kg)	2070
Model Mesin	M20f
Pamindahan	1987
Formulir intake	● Alami kanthi alami
Tata letak mesin	● Transverse Transverse
Formulir Pengaturan Silinder	L
Jumlah silinder	4
Waking	Dohc
Jumlah katup saben silinder	4
Tenaga maksimal	152
Daya maksimal (KW)	112
Kacepetan Daya maksimal	6000
Torsi maksimal (n · m)	188
Kacepetan torsi maksimal	4400-5200
Daya net maksimal	112
Sumber energi	● Hybrid
Pakar Octane Rating	● No.22
Cara sumber bahan bakar	Injeksi campuran
Bahan sirah silinder	● alloy aluminium
Bahan Blok Silinder	● alloy aluminium
Standar Lingkungan	● Cina VI
Jinis motor	Magnet permanen mburi / Synchronous
Gunggunge motor listrik (KW)	83
Total torsi motor listrik (n-m)	206
Jumlah motor nyopir	Motor Tunggal
Layout Motor	Ngarep
Jinis baterei	● Baterei Triple Litium
kanggo cendhak	E-CVT (transmisi variabel terus-terusan elektronik)
Jumlah Gear
Jenis Transmisi	Kothak transmisi kanthi terus-terusan
Cara nyopir
Jinis suspension ngarep	● penundaan independen MacPherson
Jinis suspensi mburi	● Penundaan independen dobel
Jinis Pitulung	● Pitulung Daya Listrik
Struktur kendharaan	Beban jinis jinis
Tipe Arang Ngarep	● Tipe disk ventilasi
Jinis Bear Brake	● Tipe disk
Tipe Brake Parking	● parkir elektronik
Spesifikasi ban ngarep	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235 / 45 R18 (¥2000)	● 235/40 R19
Spesifikasi ban ban	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235 / 45 R18 (¥ 2000)	● 235/40 R19
Spesifikasi ban ban	● ukuran sing ora lengkap
Pembalap / penumpang safety safety	Utama ● / Sub ●
Bungkus udhara sisih ngarep / mburi	Ngarep ● / bali ●
Airbags sirah ngarep / mburi (langsir udara)	Ngarep ● / bali ●
AIRBAG LEIE	●
Airbag Pusat Ngarep	●
Fungsi Ngawasi Tirus	● Tampilan tekanan ban