Energi Wildlander Toyota Wildlander nawakake rong konfigurasi powertrain Sato sing beda. Pérangan pisanan pasangan gas bensja silinder papat 2,5 liter, ngasilake 180 tenaga torsi, kanthi titik motor sing dipasang ing sisih ngarep sing nyuntikake motor electrono yang 180 sing kontribusi lan 270 nm torsi. Persiyapan iki nggayuh efisiensi bahan bakar sing digabung karo 1.1 liter saben 100 kilometer, kaya sing disetrapake ing kelas 180 kilagaan, nalika nyipta rangking listrik sing paling gedhe, 224 Tenaga Kerja sing padha ningkatake 300 tenaga listrik sing padha lan 391 nm saka torsi. Konfigurasi Lanjut iki njaga efisiensi sing luar biasa kanthi konsumsi bahan bakar miit kanthi 1,2 liter saben 100 kilometer lan nawakake listrik listrik 87 kilometer, ngirim kekarepan sing bisa dikonsumsi tanpa kompromi.
Wildlander Energy 2024 Model 2.5L Plug-ing Roda Hybrid Roda Herition Hybrid Dinamis Dinamis Dinamis Dinamis Dinamis |
Wildlander Energy 2024 Model 2.5l edisi Drive Papat Drive Drive Dinam Dinding Sato |
Wildlander Energi Anyar 2024 Model 2.5L Plug-in Pack-Wheel Roda-Wheel Cerdan ing Edisi Dinamika Dinamis Turnam |
|
Parameter dhasar |
|||
Daya maksimal (KW) |
194 |
225 |
225 |
Torsi maksimal (n · m) |
— |
||
Struktur awak |
5 lawang 5-seater SUV |
||
Mesin |
2.5t 180HORSEPWERE L4 |
||
Motor listrik (ps) |
182 |
237 |
237 |
Length * Lebar * Dhuwur (MM) |
4665 * 1855 * 1690 |
||
Resmi 0-100km / SCEERERER (S) |
— |
||
Kacepetan maksimal (km / h) |
180 |
||
Konsumsi bahan bakar wltc lengkap (l / 100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
Konsumsi bahan bakar ing kahanan paling murah (l / 100km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
Garansi kendaraan kabeh |
— |
||
Bobot Curb (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
Massa Laden maksimal (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
Mesin |
|||
Model Mesin |
A25d |
||
Pamindahan (ml) |
2487 |
||
Formulir intake |
● Alami kanthi alami |
||
Tata letak mesin |
● Transverse Transverse |
||
Susunan Silinder |
L |
||
Jumlah silinder |
4 |
||
Jumlah katup saben silinder |
4 |
||
Waking |
Dohc |
||
Tenaga daya maksimal (PS) |
180 |
||
Daya maksimal (KW) |
132 |
||
Kacepetan Daya maksimal (RPM) |
6000 |
||
Torsi maksimal (n · m) |
224 |
||
Kacepetan Torsi maksimal (RPM) |
3600-3700 |
||
Daya Net maksimum (KW) |
132 |
||
Jinis energi |
Kendaraan listrik hibrida (Phev) |
||
Rating bakar |
No.92 |
||
Mode sumber bahan bakar |
Injeksi campuran |
||
Bahan sirah silinder |
● alloy aluminium |
||
Bahan Blok Silinder |
● alloy aluminium |
||
Standar lingkungan |
Cina VI |
||
motor |
|||
Jinis motor |
sembrani permanen / sinkronisasi |
||
Gunggunge motor listrik (KW) |
134 |
174 |
174 |
Gunggunge kuda motor listrik (PS) |
180 |
237 |
237 |
Total torsi motor listrik (n-m) |
270 |
391 |
391 |
Daya maksimal motor ngarep (KW) |
134 |
||
Torsi maksimal motor ngarep (n-m) |
270 |
||
Daya maksimal motor mburi (kw) |
— |
40 |
40 |
Torsi maksimal mburi motor (n-m) |
— |
121 |
121 |
Daya Gabungan Sistem (KW) |
194 |
225 |
225 |
Daya Gabungan Sistem (PS) |
264 |
306 |
306 |
Jumlah motor nyopir |
● Tunggal motor |
● dual motor |
● dual motor |
Layout Motor |
● ngarep |
● ngarep + mburi |
● ngarep + mburi |
Jinis baterei |
● Baterei Triple Litium |
||
Merek Cell |
● Toyota Zhongyuan anyar |
||
Cara pendinginan baterei |
Kelangan Cairan |
||
Range Listrik CLTC (km) |
78 |
73 |
73 |
Energi baterei (kwh) |
15.98 |
||
Konsumsi listrik saben 100 kilometer (kwh / 100km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
Baterei Ngisi Baterei (jam) |
9.5 |
Gambar sing rinci energi liar liar gayaen kaya ing ngisor iki: